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导电吨袋设计中注意几个关键点
- 2020-11-05-

导电吨袋设计的合理性对容器使用的安全性,牢固性和合理性有很大影响。精心设计合理,科学的柔性容器袋,并将其提供给客户。应依据用户的运用条件,合作的选用材料,合理的配比。比较而言,塑料产品在阳光暴晒下的抗老化能力是目前对比重视的一个问题,也是吨袋实际应用过程中经常遇到的问题。在生产过程中,注意使用抗紫剂和选择材料。

吨袋设计时,国标中腰带的强度应大于底布强度的两倍,但由于底布与腰带的强度不一致,因此规划效果在实践中效果不佳,导致底布先破裂。计划时,腰带和底布应使用强度相同的底布制成,以防止出现此问题。

1、缝纫技术规划

除了根据我国标准规定的缝制要求外,还必须考虑缝线的抗老化功能以及缝制对底布抗张强度的影响。包装粉末,有毒和受污染的物品时,首先要做的是处理密封问题。因此,在实际计划中,使用粗线和细针或无纺布与底布一起缝制以提高密封性能。另外,缝制大包时,有必要选择强度大于18kg的涤纶线,以确保其缝制强度达到我国标准。

2、进出料口规划

根据我国标准,出入口底布的纵向和横向拉伸强度≥828N/ 50mm。但是,在实际计划中,由于出口可以承受较大的拉力,因此出口可以更高,而入口的强度可以更低。通常,覆盖膜底布(90-100)S / m2。

3、其他要素

在规划和测试过程中,不带进气口的底部起重机结构的吨位通常可以满足我国法规的安全系数要求。但是,带有排出口的强度通常达不到标准。为了解决这个问题,这需要考虑在规划期间增加底部开口的强度,例如增加袋的底部基布的厚度,增加用于材料开口的加强布等。

4、检查底布的选择

在计划柔性FIBC时,先要弄清所装载货物的重量,然后根据包装材料的比例确定体积,这也取决于所装载的材料是否是锋利的固体块材料。如是,则在计划时底布应该更厚,相反,它可以更薄。在实践计划中,对于500千克吨袋,底布通常选择为(150-170)G / m2,底布的纵向和横向拉伸强度为(1470-1700)N / 5cm,而伸长率为20 -35%。吨重超过1000公斤的袋子。底布通常选择(170〜210)G / m2,底布的纵向和横向拉伸强度为(1700-2000)N / 5cm,伸长率为20〜35%。

为了确保用于袋底布的强度,需要提高扁丝的拉伸强度。扁丝的相对强度应达到0.4N / tex以上,伸长率应为15-30%。在实际生产过程中,填料色母粒的数量需要严格控制,通常约为2%。如果母料增加太多,或回收材料增加,则底布的强度将降低。因此,有必要严格控制材料质量,选用由熔体指数达到我国标准的标准化生产厂家生产的拉丝材料。

5、把好吊带选材关

在设计大型导电袋时,选择吊带材料非常重要。我国标准明确规定安全系数为1:6,在吨袋的实际设计中,必须考虑到缝制过程中吊带强度的损失。其次,考虑吊装方法。例如,对于负载为500kg的吨袋,吊索通常为(50-60)g / m,拉力为(1300-1800)N / m;负载为1000kg的通常为(60-75)g / m,拉力为(1800-2100)。 )N / m,则需要吊带达到编织密度要求。规划吊带时,可以选择两个环或四个环以提高抗拉强度。

综上所述,导电吨袋实际设计的过程中,有必要总结和考虑各个关键点,不断完善技术规划,加强技术创新,选择新材料,新技术,新方法,寻求规划中的不错的方案,确保规划质量。今天的分享就到这里了,下期再见!

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